Nem az életkor az egyetlen szempont
Egy idősebb autóra is lehet értelme cascót kötni, ha a jármű pótlása vagy egy nagyobb javítás komolyan megterhelné a háztartást. A döntést az aktuális piaci érték, a használat módja, a lopási és törési kockázat, valamint a vállalható önrész együtt határozza meg.
Mikor lehet aránytalan a díj?
Ha az éves díj és az önrész a jármű értékéhez képest magas, a kisebb károk gyakorlatilag saját zsebből maradhatnak. Ilyenkor érdemes több év várható díját és a maximálisan várható szolgáltatást egy lapon látni, nem csak a havi díjat összevetni.
Lehetséges köztes megoldások
Teljes körű casco helyett egyes biztosítóknál szűkebb fedezetű konstrukció – például csak lopásra, elemi kárra vagy törésre – is elérhető lehet. Ezek nem automatikusan jobbak: azt kell ellenőrizni, mely események szerepelnek a feltételekben, hogyan számítják a jármű káridőponti értékét, és milyen alkatrész-avulást alkalmaznak.
Négy szám, amit írj fel
- az autó reális jelenlegi értéke;
- az éves biztosítási díj;
- az önrész százaléka és minimuma;
- a háztartásból vállalható egyszeri javítási összeg.
A casco nem helyettesíti a kötelező felelősségbiztosítást, és a kettő eltérő célt szolgál. A döntés akkor jó, ha a saját kockázattűrésedhez illeszkedik, nem pusztán az autó gyártási évéhez.
Kapcsolódó olvasnivaló
Szeretnéd a saját helyzetedre lefordítani?
A NEXTY segít rendszerezni az igényeidet, utána személyesen is átbeszélhetjük a következő lépést.
Indulhat az igényfelmérés →A cikk általános, edukációs célú tájékoztatás. Nem minősül személyre szabott pénzügyi vagy biztosítási tanácsnak, ajánlatnak vagy ígéretnek. A konkrét fedezeteket, kizárásokat, limiteket, díjakat és szabályokat mindig az aktuális jogszabályok, szolgáltatói feltételek és az egyedi körülmények alapján kell ellenőrizni.